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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级欧宝app下载,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⤴(撰稿:终进彪)

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    • 淳于晨国💝LV4六年级
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      2024/06/30   来自太仓
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    • 🛀宁康卿LV1大学四年级
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      “中国共产党的故事——习近平新时代中国特色社会主义思想在雄安的实践”专题宣介会举行➗
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      黑恶势力拿未成年人当“棋子”值得高度警惕🐹
      2024/06/30   来自莱西
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      2024/06/30   来自阳泉
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